ATF VI //

Alta capacidade de suportar carga que reduz o desgaste e aumenta a vida útil do câmbio automático
Dura duas vezes mais que um ATF comum
Possui alta estabilidade térmica
Totalmente compatível com vedações

Fluído sintético de elevada performance para transmissão automática. Desenvolvido especialmente para veículos GM com transmissão Hydramatic a partir de 2006, transmissões automáticas, conversores de torque e direção hidráulicas. Cor vermelho

TAMANHO: 1L
Novonol-atf-vi. Pngr

– Viscosidade Elevada: Possui um índice de viscosidade muito alto, garantindo um desempenho consistente em uma ampla gama de temperaturas.
– Capacidade de Carga e Redução do Desgaste: Oferece uma excelente capacidade de carga e redução significativa do desgaste, prolongando a vida útil da transmissão.
– Vida Útil Prolongada: Projetado para oferecer o dobro da vida útil de um ATF convencional.
– Ausência de Formação de Espuma: Formulado para prevenir a formação de espuma, garantindo uma operação eficiente.
– Estabilidade Térmica: Possui alta estabilidade térmica, resistindo à degradação mesmo em altas temperaturas.
– Trocas Suaves: Garante trocas de marcha suaves e consistentes, mesmo em temperaturas baixas.
– Estabilidade à Oxidação: Oferece excelente estabilidade à oxidação, prevenindo a formação de ácidos e depósitos.
– Compatível com Materiais de Vedação: Não afeta adversamente os materiais de vedação comumente usados.

– DEXRON® VI: Totalmente compatível e excede os requisitos do DEXRON® VI. Também é compatível com especificações anteriores como DEXRON® III G/H, DEXRON® II D/E, e com fluidos especificados por outros fabricantes como Aisin Warner, Honda, Hyundai, Kia, entre outros.

Dados Técnicos:
– Densidade (15°C): 841 kg/m³.
– Viscosidade (40°C): 29,1 mm²/s.
– Viscosidade (100°C): 6,0 mm²/s.
– Índice de Viscosidade: 161.
– Ponto de Fulgor (COC): >218°C.
– Ponto de Fluidez: -48°C.
– Cor: Vermelho.

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ATF VI

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