Burbujas en el neumático: ¿por qué aparecen?

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Las ampollas se producen principalmente por impactos contra baches o bordillos.

Las ampollas se producen principalmente por impactos contra baches o bordillos.

Estos impactos provocan grietas en la malla metálica, provocando que el aire presione la goma hacia el exterior, formándose así este saliente.

Otra situación en la que pueden aparecer burbujas es en el proceso de montaje de neumáticos en ruedas, cuando los talones se dañan por algún motivo.

Estas burbujas pueden aparecer en el interior o en el exterior y comprometer significativamente la seguridad y estabilidad del vehículo.

¿Pueden aparecer burbujas en neumáticos nuevos?
¡Sí! Las burbujas se generan por motivos externos, por lo que todo dependerá de la forma en que el conductor conduzca el vehículo.
y los impactos a los que están sometidos los neumáticos.

¿La alta velocidad influye en la aparición de burbujas?
No. A menudo sucede lo contrario. En muchos casos, aparecen burbujas cuando el vehículo circula a 40 km/h.

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¿Cómo identificar si el neumático tiene ampollas?
Las burbujas del exterior son fáciles de ver visualmente. Al moverse, el neumático con la burbuja tiembla, además de hacer un ruido inusual.

¿Se puede reparar un neumático con una ampolla?
Lo ideal es cambiar el neumático por uno nuevo lo antes posible. Con la aparición de la burbuja, la malla metálica interna del neumático se daña y no hay reparación para esta situación.

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¿Cuáles son los riesgos de las ampollas en los neumáticos?
Un neumático con ampollas pierde su resistencia, provoca una sobrecarga en la banda de rodadura, dejando la dirección inestable y tiene altas posibilidades de reventar y, en consecuencia, provocar accidentes graves.

¿Cómo evitar las ampollas?

  • Realizar un correcto inflado de los neumáticos según las recomendaciones del fabricante.
  • Evite el contacto de los neumáticos con la acera, los baches y otros impactos.
  • Haga cambiar sus neumáticos únicamente por profesionales cualificados.

Importante
Las ampollas no son causadas por problemas de fabricación o construcción de los neumáticos.

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